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C’est ce que tend à démontrer l’équipe de Tom’s Hardware en soumettant à une véritable torture un pauvre disque dur de type SSD (pour Solid-State Drive).

Avant de commencer la description du supplice, mettons au point l’appellation : on ne dit plus disque mais “Espace de stockage à mémoire flash de type SSD”. Évidemment on peut faire plus court et appeler ce nouvel élément “lecteur SSD” ou SSD tout court :-D .

Une rumeur née en même temps que la sortie des premiers SSD, hors de prix soi-dit en passant, décrivait la fragilité de ce type de lecteur à mémoire flash. Etait en cause le nombre limité de cycles lecture-écriture qui, selon la technologie adoptée SLC (Single Level Cell) ou MLC (Multi Level Cell), divise encore par dix cette durée de vie réputée si courte.

Pour ne pas vous perdre dans les différentes techniques utilisées pour la fabrication des SSD, je vous renvoie sur le site de notre encyclopédie mondiale : Wikipedia.

Sachez toutefois que la technologie MLC permettant de stocker plusieurs informations élémentaires (bits) sur une même cellule, a logiquement la durée de vie la plus courte. Et c’est un SSD utilisant cette technique qui sert de support à l’expérience dont je vous parle.

Les bourreaux de Tom’s H. ont donc choisi un SSD, je cite, “Falcon de 128 Go, qui utilise un contrôleur Indilinx et de la mémoire MLC Samsung donnée à ~10 000 écritures (K9HCG08UIM)“. Voilà pour les caractéristiques du condamné.

Le principe de la torture infligée est d’écrire et d’effacer 1 Go de données de manière aléatoire, 24h/24, 7 jours/7, jusqu’à ce que mort s’en suive.

Eh bien l’expérience, commencée il y a deux mois, continue son petit bout de chemin. Le SSD-martyr n’a pas encore rendu l’âme malgré les 300 To écrits et effacés et les plus de 5000 cycles de lecture-écriture subits. N’oubliez pas que ce SSD est donné pour ~10 000 cycles. Les conclusions pessimistes prennent depuis une autre direction.

D’ailleurs les testeurs, par la voix de l’auteur de l’article Pierre Dandumont, martèlent depuis le début “la durée de vie est pour nous un faux problème“. Force est maintenant de les croire et c’est avec soulagement que dorénavant nous pourrons nous aussi profiter des superbes performances de ces nouveaux disques durs. D’autant que les prix ont bien chuté depuis.

Suivre le test sur Tom’s Hardware.

Vous noterez que le lien ci-dessus vous oriente sur une page qui titre entre autre “en 34 nm, il serait mort” et au bas de l’article un lien qui titre “”en 25 nm, il serait mort” tout simplement parce que plus la cellule est petite et moins elle offre de matière d’usure.

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Dans notre monde actuel dominé par l’Informatique, il est des sigles dont on entend parler mais dont la signification reste un mystère. J’ai ressenti ce malaise cognitif lorsque j’ai lu l’acronyme NFC sur un forum. Bon sang ! Oui, c’est… c’est quoi au juste ?

Eh bien, habituez-vous à l’entendre car dans un avenir très proche il va faire partie intégrante de notre vie ! Cette technologie va nous suivre partout et elle sera non seulement nécessaire mais indispensable !

De quoi s’agit-il ? La Communication en champ proche est la traduction française de Near Field Communication. Elle utilise des ondes radio sur une très courte distance pour communiquer avec d’autres appareils ; un peu comme les anciens transmetteurs infrarouge que l’on trouvait sur les PDA (Personal device assistant) pour “beamer” des informations de petite capacité comme les cartes de visites ou de petits documents binaires voire des photos de petite taille.

Le NFC va plus loin dans son utilité car ce genre de communication est tout à fait adapté en terme de sécurité pour remplacer les cartes bancaires. Vous savez déjà (vous devez savoir) que l’on peut payer de petits achats simplement en faisant glisser sa carte bancaire sur un petit appareil électronique que la caissière vous tend. Désormais, vous glisserez votre téléphone sur un appareil télé-relié pour vous acquitter de vos achats, pour payer votre passage dans le bus ou le métro, payer sa place de cinéma et plus encore car ce nouveau mode de paiement va se généraliser.

Mais plutôt qu’un long discours, je vous propose de vous rendre sur le site de clubic.com où se trouve une vidéo dans laquelle est clairement expliquée cette nouvelle technique de paiement.

Pour en savoir plus, sachez qu’il existe en France une association chargée de promouvoir le NFC : l’Association Française du Sans Contact Mobile.

Sinon, n’oubliez pas la célèbre encyclopédie en ligne wikipedia.org.

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C’est un grand soir pour la fusée Ariane V qui doit décoller dans quelques heures de Kourou. L’évènement est de taille puisque ce sera son 200ème vol !

Une autre particularité de ce vol (sobrement baptisé V200) tient également dans le fait que la fusée enverra dans l’espace l’ATV 2 Johannes Kepler, un véhicule spatial entièrement automatisé de 20,1 tonnes, chargé de ravitailler la station spatiale internationale. C’est l’engin le plus complexe et surtout le plus lourd jamais transporté par une fusée Ariane.

Il sera possible de suivre ce tir en direct sur Internet en se connectant sur videocorner.tv.

Le décollage est prévu à 22h31, heure de Paris. Il faudra cliquer sur le lien “Follow the launch live on the internet” qui se trouve sur la page d’accueil. En espérant que le tir ne soit pas, une fois encore, repoussé.

Le décollage est donc à suivre en direct sur videocorner.tv.

Un grand merci à Yann pour l’info.

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Ah ! Qui n’aurait pas rêvé, enfant, d’avoir ce gigantesque circuit ?

Cette sculpture, car c’est une œuvre d’art, se nomme “Metropolis 2” et est signée par Chris Burden. Cet artiste produit régulièrement des œuvres insolites où la technologie prend une grande place.

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Et si c’étaient les enfants qui décidaient à quoi ressemblerait leur ville ?

Une petite pub pour nous montrer qu’au Bahrain, ils n’ont pas que le pétrole.

Ils ont les idées aussi…

Edité le 17/11/2010 : la vidéo originale ayant été supprimée sur demande de Batelco, je la remplace par un trailer officiel sensé nous mettre l’eau à la bouche…

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Cette petite vidéo nous plonge dans un avenir, pas si lointain, où la technologie aura une part encore plus importante.

Il y aura des écrans tactiles dans tous les coins. Il seront sans doute dépliables et très ergonomiques. Malheureusement, il faudra sûrement se laver les mains toutes les 2 minutes pour ne pas laisser de traces dessus.

Bref, tout dans cette vidéo semble réaliste… sauf peut-être la victoire de l’équipe de Suède à la Coupe du Monde de Foot en 2014 !

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Non, les voitures volantes n’existent toujours pas ! Enfin presque… Je viens de faire la découverte d’un nouveau prototype qui prendra forme a Pékin l’année prochaine : le bus volant !

Enfin volant est un grand mot. Ce bus roulerait sur des rails et les voitures passeraient en dessous. Le concept permettrait de réduire de 30% les bouchons et coûterait un dixième du prix de construction d’un métro.

Ce sont 6 km de rails qui seront posés à titre expérimental et, si tout se passe bien, quelques 180 km de rails pourraient être durablement créés.

http://www.youtube.com/watch?v=0KOLAqNdh2o

Avec cette vidéo, on se rend compte à quel point on s’approche des engins du futur

Billet proposé par Yann120 sur le Forum.

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